原創(chuàng)|Solidworks資訊|編輯:李燕|2020-04-14 16:13:19.840|閱讀 532 次
概述:在本文中,我們將重點(diǎn)介紹線性靜態(tài)分析。 線性靜態(tài)分析使我們可以對零件或部件施加靜態(tài)載荷,并計(jì)算所得的應(yīng)力,應(yīng)變,位移,反作用力和其他參數(shù),這些參數(shù)將使我們能夠提高設(shè)計(jì)的質(zhì)量和性能。我們將分析的模型是跳躍式無人機(jī)的車輪組件。
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SOLIDWORKS Simulation提供3種不同的軟件包:標(biāo)準(zhǔn)版,專業(yè)版和高級版。此外,SOLIDWORKS Premium還包含基本的仿真功能。在本文中,我們將重點(diǎn)介紹線性靜態(tài)分析,該分析在上面列出的所有軟件包中都可用。 線性靜態(tài)分析使我們可以對零件或部件施加靜態(tài)載荷,并計(jì)算所得的應(yīng)力,應(yīng)變,位移,反作用力和其他參數(shù),這些參數(shù)將使我們能夠提高設(shè)計(jì)的質(zhì)量和性能。我們將分析的模型是跳躍式無人機(jī)的車輪組件。
眾所周知,SOLIDWORKS Plastics Premium可以提供塑料注射成型過程中產(chǎn)生的殘余應(yīng)力。SOLIDWORKS產(chǎn)品之間的無縫集成使我們能夠?qū)⑦@些應(yīng)力直接從SOLIDWORKS Plastics導(dǎo)入到SOLIDWORKS Simulation研究中,從而為我們提供了預(yù)應(yīng)力零件,可用于虛擬測試,以反映塑料輪輞從模具中取出后的實(shí)際狀況。
然后,我們可以設(shè)置一個虛擬測試環(huán)境來代表車輪在比賽中會遇到的典型負(fù)載情況。在下面的示例中,向中心施加1 lbf的向下力,以模擬完成跳躍后無人駕駛飛機(jī)降落在地面上的情況。運(yùn)行研究后,我們可以使用SOLIDWORKS Simulation的直觀后處理工具來分析結(jié)果。
SOLIDWORKS Simulation中的Design Insight圖該設(shè)計(jì)洞察圖解是提高您的設(shè)計(jì)和降低制造成本的另一個有用的工具。此圖顯示了施加的載荷和約束之間的連續(xù)路徑,某些用戶可能會將其視為載荷路徑。模型的半透明部分所承受的負(fù)載要比實(shí)心部分低,因此我們可以選擇從這些區(qū)域中去除材料以減輕設(shè)計(jì)的整體重量。再一次,因?yàn)槲覀儾槐仉x開SOLIDWORKS環(huán)境,所以我們可以進(jìn)行幾何修改,然后立即重新運(yùn)行仿真。
如果要自動化此迭代設(shè)計(jì)過程,可以使用SOLIDWORKS Simulation Professional中強(qiáng)大的設(shè)計(jì)優(yōu)化工具。我們通過指定模型尺寸,施加的載荷,材料和其他可變參數(shù)的可接受范圍來定義設(shè)計(jì)空間。我們還根據(jù)最大應(yīng)力,最大撓度等來定義設(shè)計(jì)要求。最后,我們設(shè)定了一個設(shè)計(jì)目標(biāo)。在許多情況下,目標(biāo)是使材料的總重量或體積最小化。SOLIDWORKS Simulation會考慮所有這些輸入,并運(yùn)行一系列模擬來確定產(chǎn)品的最佳設(shè)計(jì)。這只是SOLIDWORKS Simulation套件中可用的所有設(shè)計(jì)驗(yàn)證工具的冰山一角。我們鼓勵您探索這些功能強(qiáng)大但易于使用的工具如何節(jié)省您的時間和金錢,并促進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新!請與聯(lián)系我們以獲取更多信息,或致電023-68661681。
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